Erhöhung der Tunnelsicherheit mit Sanierung der kompletten BSA-Anlagen inklusive Ausrüstung des parallelen Sicherheitsstollens.
Die Arbeiten im 5200 m langen Einröhrentunnel für Gegenverkehrsbetrieb fanden während Nachtsperrungen statt.
Die Versorgung aller elektrischen Anlagen (Tunnel, Sicherheitsstollen und Tunnelvorzone) erfolgen aus drei Betriebszentralen inklusive Umsetzung des Breitbandkommunikationsnetzwerkes BKN bis in die Feldebene mit IP-Netzwerk.
